Автокресла: самые практичные электромобили

Хорошо ли электромобили подходят семьям, которым приходится перевозить несколько детей? TCS (Touring Club Suisse) изучил, в каких автомобилях с аккумуляторными батареями можно разместить до трех детских кресел.

В Швейцарии крупнейший автомобильный клуб страны (TCS) протестировал около пятнадцати электромобилей, не для того, чтобы изучать их автономность или производительность, но чтобы посмотреть, можно ли установить детские сиденья и легко ли они установить. Потому что, хотя все автомобили могут быть оснащены детскими сиденьями, некоторые из них подходят более или более удобно, чем другие. Впервые под микроскопом попали 15 полностью электрических компактных внедорожников. Среди этих автомобилей двенадцать моделей на 5 мест, две на 4 места и одна на 7 мест.

Sièges autos

Дети: 5 самых практичных электромобилей

Для некоторых моделей, таких как Porsche Taycan, Hyundai Kona и Nissan Leaf, просто невозможно установить третье автокресло на центральной площади. Другие по-прежнему принимают бустеры без спинки, такие как Renault Zoe, Audi e-tron, Jaguar I-Pace, Mercedes EQC, Tesla Model 3 и Volkswagen e-Golf. Но в игре наиболее практичной установки лидируют Audi e-tron, Porsche Taycan, Tesla Model 3, Tesla Model X и Volkswagen e-Golf.

Tesla Model X: большой победитель

Согласно TCS, главным победителем в этом довольно своеобразном тесте стала не кто иной, как Tesla Model X. Американка с дверями типа «крыло чайки», которые облегчают установку, может легко увидеть все ее сиденья, оборудованные автокреслами.

Также он самый дорогой. Если Tesla Model X — единственная, которая «настоятельно рекомендуется» для центрального положения второго ряда, то это потому, что она имеет очень большое пространство, а также является единственной, на которой установлено крепление Isofix. это место. По этому критерию Mini Electric, BMW i3, Hyundai Kona EV, Nissan Leaf и Porsche Taycan «не рекомендуются». Но большие семьи также найдут свое счастье на Audi e-tron, Mercedes EQC, Tesla Model S и даже Opel Corsa-e. Все они легко помещаются на борту трех автокресел.

Плохой ученик

Согласно тестам, проведенным TCS, Hyundai Kona — наименее практичный электромобиль, когда у вас есть дети. То же самое для Renault Zoe, Nissan Leaf, Kia Niro и BMW i3, которые получают только ярлык «рекомендованный объект». Ограниченное пространство, отсутствие инструкций и недостаточная длина ремней безопасности негативно повлияли на общий рейтинг этих моделей.

Следует избегать пассажирского сиденья

TCS напоминает, что ребенка можно устанавливать на пассажирское сиденье только в том случае, если все остальные сиденья заняты. «Перед установкой детского кресла в направлении, противоположном движению, необходимо отключить подушку безопасности пассажира. Он может оставаться включенным, когда детское сиденье установлено по ходу движения и сиденье отодвинуто назад как можно дальше ».

Ни один из автомобилей, протестированных TCS, не имеет функции автоматического отключения подушки безопасности пассажира. «На всех моделях Tesla и Mercedes EQC можно отключить подушку безопасности пассажира с помощью сенсорного экрана», — отмечает TCS. На заводе Audi e-tron без дополнительных затрат оснащается креплениями Isofix на пассажирском сиденье, поэтому он также получает оценку «рекомендовано», как и Opel Corsa, который намного дешевле.

На всех других автомобилях подушку безопасности можно отключить с помощью поворотного переключателя, поэтому они помечены как «рекомендовано с резервированием».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *