Megane eVision: 100% электрический кроссовер

Zoe больше не будет одна в стране электрических Losange. В 2021 году Megane eVision будет выпускаться серийно. Выходим из седана. Megane E превратится в электрифицированный кроссовер с запасом хода 450 км.

Электрифицированный Renault Megane появится в дилерских центрах в начале 2022 года с шаблоном, близким к Captur. в поддержку Zoé, который уже совершил выдающийся путь с 2012 года. В этом году в Европе было продано 51 000 экземпляров Zoé, работающего на электричестве. Это 16,1% рынка, даже лучше, чем у Tesla Model 3. Но дождь и солнце могут продолжаться только через один-единственный электромобиль. Снаружи бушует конкуренция, и противники Зои стреляют на полную.

Megane eVision

Именно по этой причине производитель в Лосанже заново изобретает еще одну флагманскую модель, чтобы расширить свое предложение с точки зрения электрической мобильности: Megane eVision. Еще один культовый автомобиль Renault, который в последнее время выступал против внедорожников. Поэтому концепция eVision позволяет сэкономить несколько сантиметров, чтобы превратить его в автомобиль с высокими ногами (высотой 1,50 м, т. Е. На 5 см больше, чем у седана Megane) и предложить ему молниеносный двигатель мощностью 217 лошадиных сил и 60 кВтч батареи, чтобы войти в танец электрических внедорожников.

Megane eVision: 217 лошадиных сил и 60 кВтч от аккумулятора

Mégane eVision, концепт-кар, представленный 15 октября во время мероприятия eWays, на котором также была представлена ​​Dacia Spring Electric, устанавливает свой электродвигатель спереди. Два его двигателя приводят в действие 217 лошадиных сил (160 кВт) и 300 Нм. Что, согласно тому, что указано на листе, разгоняется до 0-100 км / ч менее чем за 8 секунд. EVision оснащен аккумулятором с полезной емкостью 60 кВтч, объединяющим пол автомобиля с «высотой 11 см, самый тонкий на рынке» и общим весом 1650 кг . Эти элементы будут производиться в Польше перед сборкой во Франции.

Renault также сообщает о запасе хода будущего кроссовера: 450 километров в смешанном цикле WLTP. Лучше, чем Зоя. Во время презентации Megane eVision производитель упомянул возможность проехать Париж-Лион, или примерно 450 км, «за время, сопоставимое с тепловизионными транспортными средствами, включая перерывы». Идеально подходит для встречи с VW ID 3 или дуэтом Citroën e-C4 и Peugeot e-2008. Версия на 40 кВтч также будет в меню. Последний сможет проехать по дорогам только за один раз в радиусе 300 км.

Единая платформа для всей семьи электромобилей

Платформа CMF-EV (открытая Nissan Ariya) Megane eVision — общая для Renault, Nissan и Mitsubishi, с двумя вариантами длины колесной базы на выбор в зависимости от модели — 2,69 или 2,77 метра — будет использоваться для целого семейства электромобилей . В модельном ряду быстро появится более семейный кроссовер, чем электрический Mégane. Ожидается, что к ним присоединится внедорожник Alpine и еще один семейный электрический седан.

Генеральный директор Лука де Мео громко и ясно заявляет: Mégane eVision близок «95% стиля, который будет у наших следующих автомобилей».. Таким образом, новый руководитель группы Renault объявил, что «грядет целое семейство автомобилей». Он также сослался на первое поколение Mégane, которое тогда было доступно как седан, универсал или даже минивэн, с Mégane Scénic, которая с тех пор стала полноценной моделью.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *