Суперкар MC20: разбудить Maserati

С MC20 Maserati возвращается на сцену, где она всегда была звездой, — суперкары, сочетающие роскошь и производительность. Цель: возродить исчезающий люксовый бренд.

Группа Fiat Chrysler намеревается вывести Maserati из своего плохого состояния. Не за счет продажи множества MC20, каждый из которых будет стоить более 220 000 евро, а за счет повышения имиджа производителя предметов роскоши перед серией предстоящих запусков, призванных восстановить будущее для Trident, который в последние годы превратился в пропасть. для группы FCA.

Потому что в перспективе возможного слияния с PSA Maserati должна олицетворять роскошный автомобиль на пике своего развития. А итальянский производитель в прошлом году упал в минус, упав с 51 000 продаж до 19 000. Следовательно, стратегия реконструкции является обязательной для Maserati, которая рассчитывает на 12 запусков после MC20, причем все они будут доступны в полностью электрической версии.

mazerati MC20

Итальянский производитель также рассчитывает на Grecale, новый внедорожник, который должен выпустить в следующем году. Учитывая нынешнее увлечение городскими внедорожниками 4 × 4, успех этого нового Grecale будет иметь важное значение для достижения поставленных целей и столкновения с жесткой конкуренцией со стороны Porsche, Jaguar или Ferrari.

MC20: суперкар мечты

Компания Maserati только что представила свой новый суперкар MC20, роскошный спортивный автомобиль с открывающимися вверх дверями надкрылий. Гоночный автомобиль развивает мощность в 630 лошадиных сил благодаря новому двигателю Nettuno, двигателю V6 с двойным турбонаддувом, который разгоняется от 0 до 100 км / ч менее чем за 2,9 секунды и развивает максимальную скорость более 325 км / ч. час

Его цена, очевидно, остается элитарной и составляет более 220 000 евро. «Мы возвращаемся на гоночную трассу, с которой все для нас началось». Создавая MC20, мы закладываем краеугольный камень в построение будущего Maserati. MC20 — первый автомобиль такого типа, полностью разработанный в Модене, это начало новой эры », — пояснил Давиде Грассо, глава Maserati, бренда итальянско-американской группы Fiat Chrysler (FCA).

Домашний движок Nettuno

Nettuno спроектирован, разработан и построен полностью в Модене командой из 300 специализированных техников и инженеров, мужчин и женщин, которые каждый день работают над разработкой силовых агрегатов для Maserati. Двигатель MC20 родился в Лаборатории инноваций на Виа Эмилия Овест, в мастерских на Виа Делле Национи (где находится Maserati Corse) и в моторном центре на Виале Чиро Менотти, где он будет построен.

Именно здесь началось биение нового сердца Maserati, вдохновленного технологией форкамеры, используемой в Формуле 1, но никогда ранее не применявшейся в двигателях серийных автомобилей. MC20 был спроектирован в значительной степени виртуально с использованием метода «Virtual Car», который позволил выполнить 97% динамических испытаний, что позволило сократить время разработки перед тестированием на треке и дороге.

Перезапустить Maserati

Роскошный бренд — это вопрос не только моделей, но и имиджа, торговой сети, услуг, набора тонких элементов, которые делают роскошный автомобиль настоящим объектом желание … Maserati не представляла новую модель с момента запуска внедорожника Levante в 2016 году. Поэтому итальянский производитель намеревается обновить свой модельный ряд, выпуская десять новых автомобилей к 2024 году, включая внедорожник Grecale размером с Porsche. Macan.

«Все наши новые модели будут предлагаться в электрической версии: первой в 2022 году будет новый GranTurismo. Все будут использовать самые передовые системы связи, новый двигатель внутреннего сгорания, вдохновленный технологиями Формулы-1, и все с новой программой персонализации и обслуживания клиентов », — добавил Давид Грассо, сочтя« блестящим » будущее Maserati.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *