Citroën Ami: электрическая тележка без лицензии

Citroën Ami, миниатюрный по размеру и цене, представляет собой электрическую тележку, которой можно управлять без лицензии и которая доступна с 14 лет.

С помощью Friend Citroën разработал объект мобильности, не похожий ни на один другой. Тележка, изготовленная из чистого листа бумаги, идеально подходит для использования в центрах городов и полупешеходных зонах. Поскольку максимальная скорость этого ORNI (неопознанного катящегося объекта) ограничена 45 км / ч, а его мощность ограничена 6 кВт (8 л.с.), нет и речи о том, чтобы поставить свои колеса на шоссе, скоростные автомагистрали и скоростные автомагистрали, такие как «периферия». »Парижанка.

В то время как большинство нелицензионных автомобилей марок Ligier или Aixam приводятся в действие небольшим дизельным двигателем, Citroën Ami на 100% электрический, как и Renault Twizy, его главный конкурент. Опытный квадрицикл с батареей 5,5 кВтч может похвастаться 75 км автономности.

Citroën Ami

Для кого Citroën Ami?

Кататься на Ami может любой желающий с 14 лет. Это новое мобильное решение, конечно же, предназначено для людей старше 18 лет, у которых нет или уже нет водительских прав. Но это также альтернатива тревожным родителям видеть своих детей за рулем мотоцикла или за рулем самоката, что не очень обнадеживает. Ami может перемещать двух человек, защищая своих пассажиров своим кузовом, даже если у него нет подушки безопасности или ABS. Но она позаботилась о том, чтобы как можно дальше отодвинуть водителя и пассажира назад, чтобы уменьшить последствия лобового удара. Экологичный квадрицикл, который, кроме того, можно припарковать в носовом платке и позволяет убирать мусор в городах.

100% цифровая покупка

С L’Ami, Citroën вводит новшества, поскольку его можно купить так же, как билет на шоу, на веб-сайте FNAC или в Darty. Вы можете настроить его, зарезервировать, оплатить, выбрать страховку и получить ее, просто нажав онлайн. За 200 евро клиенты могут доставить Друга к себе домой или забрать его в представительстве (100 евро), где также проводится техническое обслуживание.

Цены на Citroën Ami

Citroën Ami можно приобрести по цене от 6000 евро с вычетом бонуса в размере 900 евро. Но есть возможность сдавать в долгосрочную аренду. Ежемесячная стоимость варьируется в зависимости от первого взноса: для LDD на 48 месяцев это стоит от 19,99 евро в месяц (после 1-й арендной платы в размере 2641 евро) до 78 евро в месяц (100 евро).

L’Ami снижает цены, поскольку цена другой тележки, такой как Aixam, начинается с 8 999 евро с дизельным двигателем и 14 899 евро с электрическим двигателем, бонус не вычитается. Citroën также развлекался с концепцией «Сделай сам», поскольку комплект принадлежностей нужно распаковать и установить самостоятельно с помощью отвертки (колпаки, наклейки, коврики, дверные сетки. , корзины …).

За рулем

Citroën Ami поражает своим внешним видом, который кажется прямо из фантастического фильма. Тележка имеет симметричный кузов (передняя и задняя части автомобиля идентичны) и две двери — также идентичные — с обратным открыванием. Это оригинально, даже если основной целью Citroën было ограничение производственных затрат.

Сидя как в обычной машине, просторность поражает: плечи не сталкиваются, ноги могут вытянуться. Удивляет и яркость: окна размером XXL (тоже на крыше) обеспечивают хорошую видимость. Так лучше, ведь в Citroën Ami нет ретро-салона. Всего два экстерьера позаимствованы у скутера. В ногах пассажира можно разместить чемоданчик (багажника нет). С ключом в неймане все, что вам нужно сделать, это поставить селектор, который находится слева от водительского сиденья, в положение «D», чтобы автомобиль завелся в религиозной тишине. Никакого головокружительного ускорения или плюшевого комфорта на сиденьях без подкладки.

Просто невероятная маневренность этой машины, которая управляется как такси. Единственная слабость, когда дело доходит до двухколесных транспортных средств, заключается в том, что Ami не может вернуться назад через очереди машин и, следовательно, не может избежать пробок. Обратите внимание, что небольшую батарею на 5,5 кВтч можно зарядить за 3 часа от бытовой розетки 230 В. Адаптер позволяет подключаться к клеммам Autolib ’.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *